Um Memorando de Entendimento (MOU) histórico foi assinado ontem, 3 de Junho, entre a Transnet National Ports Authority (TNPA – a Autoridade Portuária Sul-Africana) e a Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) que irá abrir caminho à cooperação entre as duas autoridades portuárias.
“O MOU inicia a colaboração em relação a assuntos de interesse comum nas áreas de desenvolvimento de infraestruturas, engenharia, formação e serviços marítimos. Ao contrário do que se pensa, a TNPA e a MPDC não são concorrentes e o acordo abre a porta à oportunidade de estabelecer uma relação de trabalho mais próxima e à partilha de conhecimento,” disse o Director Executivo da TNPA Tau Morwe.
“Estou empolgado com a assinatura deste MOU hoje que, através da cooperação, tem a intenção e fomenter a competitividade e crescimento e a realização da visão da MPDC de impulsionar a região para o futuro,” afirmou Osorio Lucas, Director Executivo da MPDC.
“Trata-se de um passo importante para o fomento de uma maior cooperação intra-regional que é uma prioridade chave para a Comunidade para o Desenvolvimento da África Austral (SADC) e o Mercado Comum da África Oriental e Austral (Comesa).”
“Acreditamos que, neste espírito de cooperação, podemos ser exponencialmente mais eficientes e desempenhar um papel fundamental em promover o comércio intra-regional dentro da região da SADC do actual nível de 12%. O que podemos atingir ainda está por vir, mas devemos aspirar atingir os numerous de outras comunidades económicas regionais, como os da Ásia e Europa onde o comércio intra-regional está na ordem de 60%,” afirmou Morwe.
A assinatura do MOU é a formalização de discussões que têm sido desenvolvidas através de extensas conversas bilaterais e visitas durante um periodo temporal.
Outras áreas de colaboração incluem o apoio à divisão da MPDC em Autoridade Portuária e Operações Portuárias, a transição de carga da estrada para a linha-férrea e assuntos marítimos.
“Na verdade significa que a MPDC pode ter acesso à capacidade e conhecimento da TNPA a um custo mais baixo do que o dos portos Europeus ou da Ásia. Por exemplo os serviços de dragagem da TNPA estão preparados para providenciar dragagens de manutenção e dragagens capitais no Porto de Maputo. A Maritime School of Excellence, líder em formação maritime no continente, está disponível para treino técnico e maritime assim como os nossos especialistas em planeamento portuário, engenharia e Saúde, Segurança e Ambiente (SSA)”, disse Morwe.
Também significa que a TNPA pode ter acesso ao conhecimento especialista da MPDC que poderá depois ser aplicado nos seus portos. Um exemplo é o controle de poeiras minerais no Porto de Maputo que a TNPA está a pensar aplicar no Porto de Saldanha.
