O Porto de Maputo acaba de finalizar as negociações contratuais para a dragagem de manutenção do canal de acesso ao Porto. Os trabalhos serão levados a cabo por um consórcio de parceiros locais e internacionais, composto pela Moçambicana Emodraga e a Rohde Nielsen, com sede em Copenhaga, Dinamarca. A dragagem irá repôr a profundidade de -11m ao longo de todo o canal, que havia sido aumentada em relação à profundidade original de -9.4 m numa operação de dragagem executada em 2010/2011.
A embarcação que irá executar o trabalho é a Idun R, propriedade da Rohde Nielsen, que é uma draga portador de um atrelado de sucção (TSHD). A Idun R está neste momento em viagem e chegará a Maputo antes do final de Agosto para dar início aos trabalhos de imediato. A dragagem vai remover entre 500 000 e 800 000 m3 de sedimentos e areia do canal de acesso e do porto. Espera-se que a operação dure 4 a 6 semanas até estar completa, mas o consórcio contratado irá focar-se inicialmente nos locais de maior sedimentação.
Uma vez concluída a dragagem, será feita uma sondagem ao canal de forma a fazer a sua re-certificação à profundidade projectada de -11 m de sonda reduzida.
